Calatorii, povesti, impresii..: Clisura Dunarii si Vf. Trescovat

Cu dedicatie pentru Ciprian T. (a.k.a Cetateanul)

Pentru ultimul weekend de concediu pe anul acesta alegem sa refacem un circuit pe care il indragim mult, Clisura Dunarii. Ultima data am facut tura pe biciclete insa acum vom merge cu masina ca sa avem mai mult timp pentru mici excursii in zona.

Iesim din tara pe la vama Nadas si ne indreptam catre Stara Palanka de unde vom trece Dunarea cu bacul. Programul nu am reusit sa il gasesc pe net asa am asteptat aproape 2 ore ca sa facem trecerea.

Pe malul celalalt am oprit la cetatea din RAM. Desi nu este spectaculoasa cele cateva ziduri ramase sunt bine pastrate, locul este curat si ofera o priveliste superba catre Dunare.

De aici pornim catre localitatea Golubac in apropierea careia se afla o cetatea cu acelasi nume, vizibila si de pe malul romanesc. Pe masura ce ne apropiem incepem sa distingem pe malul romanesc satul Coronini (Pescari) si noile eoliene din Sf. Elena. Se vede si cetatea care se pare este in plina renovare.

Urmatoarea "statie" situl arheologic Lepinski Vir.

Nu suntem neaparat pasionati de arheologie insa mai mult curiozitatea ne-a determinat sa il vizitam. Spun curiozitatea pentru ca situl este vizibil de pe partea romaneasca, practic se vede un acoperis alb imens si tot timpul ne intrebam ce ar putea fi acolo.Si am aflat.
In timpul construirii barajului de la portile de fier I arheologii au fost finantati pentru executarea unor lucrari in zonele care urmau sa fie acoperite de apele viitorului lac. Asa s-a descoperit un sat intreg din perioada mezolitica care a fost "stramutat" intr-o zona mai inalta fiind practic salvat de ape.

Este foarte bine organizat si merita vizitat. Una din concluziile cercetarilor (preferata mea) a fost: Muntele Trescovat (aflat fix vis-a-vis de sit) era probabil considera un munte sfant :-)

Muntele Trescovat vazut la Lepenski Vir

Lepenski Vir

Desi este deja pe inserate mai avem inca un obiectiv pe lista, creasta Greben, o rezervatie geologica si ea vizibila de pe malul romanesc, undeva in zona Svinita.

Accesul se face de pe soseaua principala (undeva inainte de Donji Milanovac), se urca practic dealul Beljetinsko brdo, traseul fiind marcat atat la plecarea din sosea cat si pe parcurs. Din pacate pe noi ne-a prins noaptea pe drum asa ca am fost nevoiti sa ne intoarcem inainte de ajunge la creasta propriu zisa.

Dupa noaptea petrecuta in Donji Milanovac urmeaza o scurta informare la punctul info din localitate. Se recomanda ca un "must do" vizitarea pesterii Rajkova aflata langa localitatea Majdanpek.

Plecarea se face direct Donji asa ca nu stam pe ganduri si pornim catre pestera. Pe drum facem un mic detur spre un alt punct de belvedere, numit Korilovo. Si acest punct este macat pe sosea asa ca este usor de gasit iar privelistea merita.

Satul Svinita vazuta de pe malul sarbesc

Trescovatul in fundal

Punctul de belvedere Korilovo

Drumul pana la Majdanpek este superb, lipsit de trafic, iar pestera Rajkova este usor accesibila, practic se ajunge cu masina pana la intrare. Bine amenajata si iluminata este plina de formatiuni.

Una din surprizele placute a fost ghidul pesterii, o profesoara din Majdanpek care inca mai stia romaneste invatata de bunica ei..

Dupa vizitarea pesterii ne intoarcem pe acelas drum pana la Dunare si pornim catre Portile de Fier I pe unde urma sa intram in tara. Vroiam sa mergem pana in apropiere de Svinita de unde urma in ziua urmatoare sa urcam muntele Trescovat.
Drumul ne poarta tot timpul aproape de apa chiar si in cazane spre deosebire de partea romaneasca. Avem parte de cateva puncte de belvedere de unde cazanele se vad foarte bine.

Oprim undeva aiurea pe drum, la cabana Delfinul unde gasim camere libere la un pret decent, dupa o mica negociere.
Trescovat este un neck vulcanic, destul de inalt daca il comparam cu muntii din imprejurimi si care ofera privelisti spectaculoase. Exista 2 trasee pe care se poate urca intrarea in ambele trasee facandu-se din DN57. Se poate face in acest fel o bucla ca sa evitam intoarcerea pe acelasi drum insa in acest caz la final avem de mers cam 4km pe DN57.